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Einschreibung für die Kindertagesstätten in Freising:  02. April 2019 /// Die Anmeldung für die...  LKR aktuell

Einschreibung für die Kindertagesstätten in Freising:  12. März 2019/// Die Einschreibung und...  LKR aktuell

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Miles in Moosburg :  Die ewig junge und frische Musik Miles Davis`...  Musik

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Premiere auf dem Genfer Automobilsalon 2019:  Toyota Aygo x-cite für noch mehr...  Auto

Verkehrsbehinderungen in der Wippenhauser Straße bis Mitte März:  Ab 18. Februar 2019 /// Wegen der Verlegung von...  LKR Verkehrsinfo

Buntes Faschingstreiben am Faschingssonntag:  Unbedingt dabei sein und mitfeiern! Als großes,...  Events

Flughafen MUC

Weihnachtlicher Gruß für Fluggäste und Besucher am Münchner Flughafen

Flughafen12-18 ATF2449Der Münchner Airport in weihnachtlichem Glanz: Pünktlich zum ersten Adventswochenende erstrahlt der Christbaum an der Zentralallee des Münchner Flughafens in seiner ganzen Pracht. Die 15 Meter hohe Nordmanntanne kommt in diesem Jahr aus Großhelfendorf bei Aying. Für die stimmungsvolle Beleuchtung sorgen insgesamt 2.100 stromsparende LED-Lämpchen.

Einchecken und gewinnen

flughafen-11-18MFZ 6280Beim Online- Adventskalender des Münchner Flughafens warten hinter jedem Türchen tolle Flugpreise

Türchen öffnen und mit etwas Glück von München in die Welt fliegen: Vom 1. bis zum 24. Dezember werden im Online-Adventskalender des Münchner Airports täglich attraktive Reisen verlost. Hinter jedem Türchen versteckt sich eine Frage, für die richtige Antwort winken unter anderem Tickets nach Tokio, New York, Bangkok, Helsinki und Südafrika. Fleißige Mitspieler, die alle 24 Fragen richtig beantworten, haben am Ende zusätzlich die Chance auf den Hauptpreis: einen Gutschein im Wert von 2.500 Euro für das Reiseportal des Münchner Flughafens . Einfach ab dem 1. Dezember täglich unter.....

Zusätzlicher Flugsteig für mehr Qualität und Komfort

Flughafen-11-18VisualisierungFlugsteigT1Grünes Licht für die geplante Modernisierung von Terminal 1 am Münchner Flughafen

Die Regierung von Oberbayern hat den Planfeststellungsbeschluss für die Erweiterung des Terminal 1 am Münchner Flughafen erlassen. Noch in diesem Jahr kann nun mit den ersten vorbereitenden Bauarbeiten am Vorfeld begonnen werden. Die Inbetriebnahme des neuen Flugsteigs wird voraussichtlich im Jahr 2023 erfolgen. Ziel dieser Ausbaumaßnahme ist eine bedarfsgerechte Anpassung des Non- Schengen-Bereichs sowie eine Steigerung der Service- und Aufenthaltsqualität im Terminal 1. Der neue Flugsteig soll mit den heutigen Modulen A und B verbunden sein und mehr als 320 Meter in das westliche Vorfeld des Münchner Airports hineinreichen. An dem Pier könnten insgesamt bis zu zwölf Flugzeuge andocken. Im Verlauf der letzten Jahre ist die Kapazität des Terminals 1 durch erhöhte Sicherheitsanforderungen und veränderte Verkehrsstrukturen faktisch immer weiter reduziert worden.

Doppelspitze in der Geschäftsführung der FMG-Tochter Allresto

FlughafenSG-20181112-0009-2Die Geschäftsführung der Flughafen-Tochter Allresto Flughafen München Hotel und Gaststätten GmbH ist erweitert worden: Neben Gerhard Halamoda (rechts), der seit der Eröffnung des Flughafens 1992 zunächst in leitender Funktion und seit 2005 als Geschäftsführer für die Gastronomietochter tätig ist, steht ab sofort auch Andreas Reichert an der Spitze der Unternehmensleitung. Der neue Geschäftsführer wird sich insbesondere um das operative Geschäft der Allresto kümmern. Zuletzt war der gebürtige Stuttgarter als Director Business Development bei der Paulaner Franchise & Consulting GmbH weltweit tätig.

Maßanfertigung für den Riesen-Airbus A380 der Lufthansa am Münchner Flughafen

FS-Lufthansa-11-18 ATF5932Maßgeschneiderte Lösung für den Riesen-Airbus A380: Die Heckflosse der von der Lufthansa neu in München stationierten Langstreckenflugzeugen vom Typ Airbus A380 ist mehr als zwei Meter zu hoch für den Wartungs-Hangar der Lufthansa Technik. Dessen Höhe liegt bei 22 Metern. Das Leitwerk muss draußen bleiben. Um die Flugzeuge bei schlechter Witterung mit geschlossenen Toren warten zu können, wurden jetzt spezielle Hallentore mit Manschetten montiert.  Diese umschließen den Flugzeugrumpf – die Heckflosse ragt dabei aus der Halle. Abgedichtet wird die Konstruktion durch einen 50 Zentimeter breiten Luftschlauch.

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